Type de paiement:T/T
Incoterm:FOB
Quantité de commande minimum:1 Set/Sets
transport:Ocean,Land
Hafen:Shanghai,Ningbo,Tianjin
$500-6000 /Set/Sets
Modèle: XDT1000-XDT10000
marque: Tansuo
Industrie Applicable: Énergie et mines, Usine de fabrication, autre
Service Hors Garantie: Support en ligne, Des pièces de rechange
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): rien
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): rien
Statut: Nouveau
Matériel: Acier Carbone
Caractéristiques Des Matériaux: Résistant à la chaleur
Structure: Système de convoyeur
Lieu D'origine: Chine
Puissance (watts): 5,5 KW, 1,5 KW, 4,5 KW, 2,2 KW, 1,8 KW, 7,5 KW, autre
Période De Garantie: 1 année
Largeur Ou Diamètre: autre
Rapport D'essai Mécanique: Fourni
Inspection D'usine Vidéo: Fourni
Type De Marketing: Produit ordinaire
Période De Garantie Des Composants De Base: 1 année
Composants Principaux: Moteur
Détails d'emballage: boite en bois
transport: Ocean,Land
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 100 sets per month
Certificats : ISO 9001
Code SH: 8479899990
Hafen: Shanghai,Ningbo,Tianjin
Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB
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1. Application
● Le tige de poussée du moteur est un dispositif de conduite en toute sécurité et fiable. Son principe de travail est que la transformation du mouvement circulaire du moteur en mouvement linéaire par la tige de vis et la vis à billes. Cette tige de poussée du moteur XDT peut déplacer le cylindre d'huile hydraulique sur des situations telles que le levage vertical, l'ouverture de la valve, le contrôle de position.
● Environnement approprié: -15 ℃ ～ 50 ℃
2. Principe de travail
● La tige de poussée du moteur XDT est alimentée à partir du moteur et est entraînée contre le compteur de transmission de l'écrou à vis trapézoïde par décélérateur pour transformer le mouvement circulaire du moteur en mouvement linéaire.
● La tige de poussée du moteur XDT a une fonction d'auto-verrouillage élevé. Dans une situation de pouvoir perdu, il peut être arrêté et continuer à charger à n'importe quelle position par frein.
3. Structure
● La tige de poussée du moteur est composée de pièces principales telles que le moteur, le couplage élastique, le compenseur de transmission de l'écrou à vis trapézoïde, la connexion de la fourche, la maison de roulement, le couvercle flexible, l'interrupteur limité contre la poussière, le manchon résistant à la poussière.
4 ． Maintenance et stockage
La boîte de vitesses de réduction de la tige électronique et le dispositif de conduite mécanique ont été remplis de graisse lubrifiée avant la livraison, afin qu'il puisse être utilisé directement. Aucune application spéciale, la tige de poussée du moteur n'est remplie que de graisse de lubrification au lithium 2 # (GB7324-1994). Le modèle de graisse lubrifiée devrait en fonction des exigences réelles. Il devrait remplacer la graisse lubrifiée tous les douze mois. Il devrait augmenter ou réduire le cycle de remplacement en fonction d'un fonctionnement pratique.
La tige de poussée du moteur XDT doit être stockée sur un environnement sèche et éviter les vibrations.
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